Titanyum Alaşımları daha çok uçak motor kompresör parçalarında kullanılmaktadır. Düşük özgül ağırlıkları ve düşük sıcaklık kapasiteli vardır. Ti6 Al V4 (Ti64) motor ve uçak iskelet uygulamalarında kullanılmaktadır.Ti 64 düşük sıcaklıkta yüksek mukavemet ,mükemmel mekanik işlenebilirlik ve kaynak edilebilme özellikleri taşımaktadır.
Kesme İşlemi: SiC abrasiv kesme diskleri tercih edilebileceği gibi daha kaliteli yüzey elde edilmesi açısından metal bağlı elmas kesme diskleri de kullanılabilir.
Tablalı kesme tabir edilen, numunenin hareketli t-tabla sabitlenmesi ve tablanın sabit olan kesme diski altına hareket ederek kesme işlemi gerçekleştirilir. Kesme parametreleri olarak tabla ilerleme hızı düşük seçilmelidir ve efektif soğutmanın sağlanması için belirli aralıklarla t-tablayı geri hareket ettirerek (fasılalı kesim) kesme sıvısının kesme yüzeyine daha çok teması sağlanarak sağlıklı soğutma elde edilir. Böylelikle düzgün bir yüzey elde edilir ve buda zımparalama ve parlatma aşamalarında zaman tasarrufu sağlar.
Bakalite Alma: Zımparalama ve Parlatma aşamasında numunenin kolay tutulması veya otomatik parlatma kafalarına rahat bağlanabilmesi için kesilen numune kalıplanır. Sıcak Bakalite Alma Cihazları ile reçineler yardımıyla 190 C sıcaklığa 240 bar basınca ulaşan numune 3 - 5 dk. arası pişirme süresi sonucunda 30 C ye soğutularak kalıplanmış numune elde edilir.
Zımparalama İşlemi: Al2O3 ya da SiC zımpara diskleri kullanılabilir. Geleneksel çelik numune zımparalama işleminin aksine disk dönme hızı düşük seçilmelidir. Numune üzerine uygulanan yük düşük olmalı ve soğutmaya önem verilmelidir. Al2O3 zımpara diskleri ile su - sodyum nitrür karışımları iyi sonuç elde etmenizi sağlayacaktır. Eğer SiC zımpara diskleri kullanılacaksa sülfür - klorin içeren yağ soğutma için önerilir. Ancak yanıcı parlayıcı madde olmasından dolayı dikkat edilmelidir.
